第192章 打通岭南 (第2/2页)
不光是岭南一些地区山多，毒虫猛兽多，更是因为去岭南的路难走。
很多被流放的犯人，基本上没到岭南，就已经死在了半路。
想在这种情况下，修出一条中原通往岭南的路，实在太难。
欧阳枢沉思道：“尚书，下官觉得，我们没必要死磕陆路，您看这里。”
说着，他指向一个地方，于绍喃喃道：“长江入湘江？”
“不错。”欧阳枢微微颔首，“且岭南多山多瘴、河网密布，陆路修得再好，运量也远不如一条疏通的航道。”
“岭南的天然优势是河网密布，西江、漓江、贺江等支流贯通全境，直抵五岭脚下，秦汉以来中原入岭南的核心通道，从来都是水路为主、陆路接驳。”
“我们无需修建陆路，可以直接走水路，从长江入湘江，然后到......这里！”
一边说着，欧阳枢手指停在了一个位置。
陈怀安明白了他的想法：“你想打通灵渠？”
“对，下官就是这个意思。”
陈怀安没说话，盯着堪舆图看。
灵渠位于岭南，也就是后世的桂林，是连接湘江与漓江的人工运河，沟通长江与珠江两大水系，是中原进入岭南的水运咽喉。
隋末战乱以来，灵渠常年失修，河道淤塞、陡门损坏，大船无法通行，南北货运只能靠人力翻山挑运，成本极高。
不过......若是能修好这里。
陈怀安冷静分析道：“灵渠不需要重新开挖，只需要清淤河道、修复陡门，加固堤岸，动用几千当地民夫，三五个月就能完工，花费仅相当于修百里陆路的零头。”
“一旦修建完毕，中原的食盐、铁器、丝绸可从长江入湘江，经灵渠直达桂州，再顺西江直抵广州、高州、交州！”
“岭南的香料、珍珠、铜料、海盐也能顺水路北运中原，运输成本骤降八成以上。”
常归明白了两人想法，极其赞同道：“不仅如此，灵渠是秦汉旧制，修缮前朝水利属于恢复旧制、便利民生，无论我们怎么说都站得住脚。”
“没有人反驳我们。”
“好想法！”
陈怀安抬头道：“于绍，灵渠能修吗？”
“当然可以，尚书！”于绍毫不犹豫道：“下官也觉得，修灵渠、水利是最简单、耗费最小的办法。”
“不过光修建灵渠恐怕不行！”于绍指着另外一处地方，是西江。
“欧阳枢没搞工事，可能不太清楚，西江是岭南的母亲河，上接桂州，下通广州、高州，是岭南内部的货运主干道。”
“但河道中有多处险滩，枯水期容易搁浅，汛期容易翻船。”
“倘若今后都要走水路配合陆路运送货物，使得中原跟岭南互通，光修灵渠绝对行不通！”
“我们得重点整治端州、梧州段的险滩，铲除暗礁、修整航道。”
梁秉义对于这些听不懂，但他懂漕仓，直言道：“既然如此，那我们应该还需要在桂州、端州、广州三处修建官方漕仓，由户部派人监管，南北货物在此中转、纳税。”
“把税收抓在手里。”
“.......”