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第6章 战时漕运

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    第6章 战时漕运 (第1/2页)

杨广下诏,征讨高句丽。

    天下粮草,急运涿郡。

    洛阳漕运司一夜之间从清水衙门变成了火药桶。

    圣旨上的话很重——

    “迟误军粮者,以军法从事。”

    翻译成白话就是:掉脑袋。

    洛水、通济渠上,粮船塞得像冬天里的羊群。

    从江南来的漕船,从河北来的民船,加上各地调拨的军需船,挤在新潭码头外头,进不去,出不来。

    船户在岸边打架,胥吏在暗处伸手。

    朝廷限期:十日之内,疏通航道,发出第一批军粮。

    否则,漕运司上上下下,提头来见。

    刘主事急得满嘴燎泡,天天在码头骂人,骂完船户骂小吏,骂完小吏骂老天。

    李琚没骂人。

    他在翻账册,把过去三个月的漕运记录从头到尾对了一遍。

    数字对不上。

    江南运来的粮,账上记的是十万石,到仓入库只有九万三。

    那七千石哪儿去了?

    答曰:“途中损耗。”

    损耗?运河风平浪静,船没翻,贼没抢,损耗七千石?

    李琚把账册合上,去找刘主事。

    “主事,我有办法疏通航道,但有几件事,需要您点头。”

    刘主事正急得团团转,听到这话,一把抓住他:“说!”

    李琚说了三条。

    第一,重排船序。

    按吃水深度分航道——重船走深水,轻船走浅水,空船靠边等。

    按目的地分先后——去涿郡的优先,去辽西的次之,其他的往后排。

    按船型分组——大船走主流,小船走支流,互不干扰。

    第二,优化入仓。

    含嘉仓有八个仓门,现在只开了两个。全部打开,每个仓门配一个装卸队,轮班作业,昼夜不停。

    船到了就卸,卸完了就走,不许在码头过夜。

    第三,查账。

    把近三个月的损耗账目全部重核,虚报的一律追回,贪墨的一律拿下。

    刘主事听完,沉默了片刻。

    “前两条,我准了。第三条……”他看了李琚一眼,“你知道这里面水有多深?”

    “知道。”李琚道,“所以先从小的查起。抓一两个典型,杀鸡儆猴。大头以后慢慢算。”

    刘主事咬了咬牙:“查。”

    李琚用了三天。

    第一天,重新编队。码头上原本乱成一锅粥的船,被他按新规分成了三股——左航道去涿郡,中航道去辽西,右航道待命。

    船户们一开始不干,嚷嚷着“凭什么他先走”。李琚也不多说,搬出刘主事的令旗,谁闹事,扣船。

    第二天,装卸提速。含嘉仓八个仓门全部打开,每四个时辰一班,人歇船不歇。

    第一天卸了八千石,第二天卸了一万五,第三天卸了两万。

    同时查账。

    他挑了三个最跳的小吏,当众核对他们的船载记录和实际入库数。

    一个差了六百石,一个差了一千二,一个差了两千。

    李琚把账本拍在桌上:“损耗?风吃了?还是水喝了?”

    三人脸色惨白,跪地求饶。

    李琚没动他们,但把查出来的数字报给了刘主事。

    刘主事二话不说,绑了一个最肥的,送去法办。

    剩下的,全老实了。

    第三天,最后一船粮入仓。

    刘主事看着账册上“已发涿郡:一万二千石”几个字,手都在抖。

    不是怕,是激动。

    “怀润。”他叫李琚的字。

    “在。”

    “你他娘的真是个天才。”

    李琚笑了笑,没接话。

    他的眼

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