第478章 规则内碾压 (第2/2页)
的工业降维打击，正在另一个不用敲键盘的赛场上，继续推进。
而且更直接，更残酷。
八月五日，卡森体育中心自行车馆。
四千米团体追逐赛决赛。
发令枪响的一瞬间，解说席就安静了。
不是因为比赛精彩。
是华国队的车，快得有点不讲道理。
四辆深黑色的流线型赛车贴着弯道内沿切入，车身几乎与地面平行。
全封闭碳纤维后碟轮转起来没有声音，只有一股闷沉的风压从看台前刮过。
水滴形破风管型车架。
一体成型单体壳。
整车五点八公斤。
这些参数在图纸上只是数字。
搬到赛道上，就是另一回事了。
第一圈结束，华国队领先零点七秒。
第二圈，一点四秒。
第三圈，披萨国队的主车手回头看了一眼。
这个动作后来被反复播放。
因为当他扭回头的时候，脸上的表情不是焦虑，是困惑。
他不理解对面那四辆车为什么越骑越快。
ABC解说员终于开口了。
“华国队的赛车……”
他顿了一下，像是在确认自己没看错计时器。
“它们在直道上的速度增益，远远超出正常空气阻力模型的预期。”
“这不是训练水平的问题。”
“这是……某种完全不同的技术路线。”
画面给到华国队车架的特写。
深黑色碳纤维表面在灯光下泛着哑光的、不属于任何金属材料的纹理。
车身上没有多余的螺栓，没有焊缝，没有拼接线。
整辆车看起来不像是造出来的。
像是长出来的。
直播间弹幕开始滚动。
【永久自行车厂老厂长看到没？你们的碳纤维破风车，在奥运会上飞呢！】
【披萨国队那哥们回头的表情，建议做成表情包。】
【什么叫航天级降维打击？这就是！】
【不是违规，是版本更新。】
最后一圈。
华国队四人编队整齐划一地冲过终点线。
计时器定格。
领先第二名三点二秒。
看台上先响起稀稀拉拉的掌声。
很多普通观众还没反应过来，这三点二秒到底意味着什么。
可各队教练席，已经坐不住了。
披萨国队主教练马塞洛冲到裁判席前，手里攥着一份临时写的抗议书。
“我要求检查华国队的车架材料！”
他的英语带着浓重的口音，声音很大。
“这种车不可能是普通合金，它的风阻系数完全不合理！”
裁判组当场翻出国际自行车联合会的器材规则手册。
逐条对照。
车架材料：规则未限定材料种类，仅要求结构安全性通过认证。
碳纤维复合材料——合规。
整车重量：规则未设下限。
五点八公斤——合规。
车轮结构：全封闭碟轮——合规。
二十分钟后，裁判长走到马塞洛面前，说了一句话。
“完全符合现行规则。”
马塞洛的脸涨得通红。
他转身看向停在旁边的华国队赛车。
目光从全封闭碟轮移到一体成型车架，最后停在车身上那颗红色五角星标志上。
他没有再说话。
林希坐在看台VIP区，手里端着一罐健立宝，浅浅喝了一口。
……